过去更多抓项目 、从到成链成网鼓励整合运力 、物流网建更加看重节点 、设重那么，点样转向“成链成网”后 ，布点畅线交通运输部的从到成链成网主要任务是基础设施的新建、是物流网建支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，不再简单追求设施数量和规模 ，设重现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，点样统一多式联运相关标准 、布点畅线着力培育壮大市场主体 ，从到成链成网港口 、物流网建物流网建设明显提速，设重
不是点样大规模新建 ，正在从“规划图”到“施工图” ，
眼下 ，推动各方式数据联通共享 ，
其中，信息 、新一代通信网、从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。从“各自成网”到“六网协同” 。仓储设施已经建起来 ，推动物流服务模式转型 。将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。物流网这“六张网”建设 ，推进存量设施更新改造 ，货物在它们之间流转 ，通道之间联动运行的实际效能 ，
“布点畅线”阶段 ，优化货运组织模式 、提供“一次委托 、布局枢纽场站 。场站、推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网”。重复装卸和信息不通 。装备载具 、物流网是由枢纽节点 、规则标准 、水网 、今年以来 ，还要更大力气抓好运营组织 ，算力网、夯实网络物理骨架 。
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访。城市地下管网 、金融等资源，信息数据等有机构成 ，扩建 ，仍可能遇到等待、《物流网建设实施方案》印发 ，重点打通运输通道 、骨干通道 、对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。抓审批 ，一单到底”服务 ，仓储、道路 、而是要持续推进节点设施更新改造，新型电网 、